地鐵綠線擴建可能延期

地鐵綠線擴建工程可能延期，或甚至不建了？地鐵當局上週傳出的這一說法，打擊了許多買家，投資者。尚莫維爾市長表示，替鐵做此宣佈，很不是時候，勸大眾要有信心，這一工程終將推動。

地鐵綠線擴建到尚莫維爾市（Somerville）及麥德福 （Medford）市是很多人認為一定會發生的事。許多房地產決定也都是根據這一認定做的。計劃中鐵路的沿線一帶地價及房租，都因為預期綠線擴建而上漲了。當上週傳出這計畫因費用可能比預期高十億元，有縮減危險或甚至取消時，對那些買家及投資人來說都是重重一擊。

大都會區域計畫會的一份2014年調查研究估計，一旦新綠線地鐵站通車後，附近的公寓租金會跳漲25%到67%。在區域性的經濟強勁，房屋供應有限下，地鐵綠線的擴建是尚莫維爾房地產市場需求強勁的主要推手。

華盛頓街197號的30戶共管公寓，有些標價高達75萬元，就在做市場行銷時鼓勵買家充分把握尚莫維爾市內的這種氣勢，包括市政府要大規模的重建聯合廣場（Union Squar）。

            在聯合廣場，一個被稱為“聯合廣場站協會（Union Square Station Associates ）的發展商聯盟，正準備推出一個十億元，1800萬平方呎，多個街區，沿著計畫中地鐵綠線蓋的重新發展計畫。該發展集團的發言人表示，地鐵綠線擴建會為地帶來經濟成長，工作機會，以及稅收，環境，生活品質的改善。長遠來說，他們有信心該計畫仍會繼續進行。

            這個月， DivcoWest付了三億元來取得北點（ NorthPoint），在劍橋市，靠近尚莫維爾線的42畝土地。建築計畫包括幾百萬平方呎的辦公室，研究場所，零售店面，以及數以千記得新公寓，以及遷了地點的 Lechmere車站。

            尚莫維爾市長柯塔彤（Joseph Curtatone）表示，地鐵的宣佈來得很不是時候，因為該市正在吸引數家公司遷入。他說，尚莫維爾市，麻州及聯邦政府已誓言投入十億元進地鐵綠線，他們已做了太多投資，此時退出不易。他說，要相信地鐵綠線最終會實現的。