安東尼比楚賽利簡單說明,參議員們最近在忙討論預算法案,他很高興能向社區報告,參議會已通過,到財政年度2018年時,將撥款逾八億元給麻州府各交通機關,麻州灣區公路局(MBTA)很可能因此不需要漲票價。他指出,若此案最終不過關,到七月時,MBTA將有1億2千萬元的赤字,票價恐將漲19%。
他表示,麻州參議會能夠做前述預算提案,是因為他們把很少人知道,原本列為清理地下儲藏箱的2.5分錢汽油稅(gas tax)收入,改列給交通廳等機構。
波士頓環球報的一篇早前報導指出,麻州參議會版本的交通預算,在2014會計年度中,約可籌出2億6500萬元稅收,比麻州州長派區克的提案,只少5百萬元。
在未來的5年中,麻州參議會的計劃將平均每年撥款6億元給交通事務。
預計下週可知麻州參議會版預算案結果,參眾兩會將再做討論。
安東尼比楚賽利表示,他還在麻州參議會擔任金融服務委員會主席,正在和數以千計的屋主討論能有那些選擇做法,藉以推動制定防止取消貸款贖回權(foreclosure)法案。
廣教學校校長曾秀芬在會中報告了該校主要辦理課後輔導班、週末班及暑期班等服務,即將於九月的秋季,推出以麻州政府課程標準為準則的新定課程,包括讀寫上以國語為主,可幫助學生將來上中文先修課(AP),考中文AP的中文課,但在會話部份,則任由學生或學生家長選擇廣東話或國語。暑期班將推出華埠遊活動,分有華埠建築或歷史這兩種主題。
曾秀芬表示,廣教學校還將提供免費的升學輔導。6月1日將與麻州大學波士頓分校合作,舉辦中國文化日,6月19日將舉行年度籌款徒步行。
圖片說明:
麻州參議員安東尼比楚賽利(Anthony Petruccelli)(左)出席華埠社區聯盟月會。右為TCC主席曾雪清。(菊子攝)
陳灼鋆(左起)、曾秀芬、劉衛恒、麻州參議員安東尼比楚賽利(Anthony
Petruccelli)、曾雪清等,當天共有近20人出席。(菊子攝)
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